De Engelse Ford fabrieken introduceerde in 1949 het nieuwe Fordson Thames ET6 en ET7 vrachtwagenchassis.

Het was de eerste nieuwe naoorlogse truck van de Europese Ford fabrieken.

Het model werd in bijna heel Europa verkocht en was ook in Nederland populair.

De ET6 en ET7 modellen bleven tot 1957 in productie bij Ford en van 1956 tot 1963 werd de wagen ook in Spanje geproduceerd als Ebro B-Serie.

Het Hilversumse carrosseriebedrijf Renova bouwde o.a. een vrachtwagen voor frisdranken distributie op dit Ford chassis.

Met deze Renova wagen als voorbeeld heeft MCH in samenwerking met EKO een HO miniatuurmodel vervaardigd in een oplage van 100 stuks.

MCH-EKO Ford Pepsi, prijs € 19,95